En suspenso la línea de ensamblaje del A320, el superventas, en Sevilla para poder captar clientes del MAX de Boeing; además, Getafe tendrá que competir con Alemania por el A220 antisubmarino.
https://www.elconfidencial.com/empresas/2019-09-28/inversion-airbus-industria-avion-ingenieria_2249107/
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